Profil zuba trahealnih konektora

Profili zuba trahealnih konektora su uglavnom G navoj i R navoj. G navoj, poznat i kao paralelni cevni navoj, ima ugao profila zubaca od 55 stepeni, a unutrašnji i spoljašnji navoji su cilindrični. Poznat je po svom čvrstom prianjanju i odličnim performansama brtvljenja. R navoj, poznat i kao konusni cevni navoj, ima ugao profila zubaca od 60 stepeni, pri čemu su unutrašnji navoji konusni, a spoljni navoji cilindrični, i oslanja se na konus navoja da bi se postiglo zaptivanje.

Razlike između G navoja i R navoja
‌Ugao profila zuba‌: Ugao profila zubaca G navoja je 55 stepeni, dok je ugao R navoja 60 stepeni. Ova razlika direktno utječe na performanse zaptivanja i primjenjive scenarije.
‌Metoda zaptivanja‌: G navoj obezbeđuje odličan efekat zaptivanja kroz čvrsto prianjanje cilindričnih navoja, a posebno je pogodan za okruženja sa visokim pritiskom i visokim zahtevima za zaptivanje. R navoj postiže zaptivanje uz pomoć konusnog uklapanja unutrašnjih i spoljašnjih navoja. Njegove performanse zaptivanja su nešto inferiornije od G navoja, ali je proces povezivanja praktičniji.
‌Metoda povezivanja‌: Cilindrični unutrašnji i vanjski navoji G navoja moraju rotirati više navoja kako bi dovršili vezu, a proces je relativno težak. Konusni unutrašnji navoj i cilindrični vanjski navoj R navoja mogu se čvrsto povezati rotacijom malog broja navoja, što je lakše za rukovanje.
Scenariji primjene G niti R niti
G navoj: Zbog svojih odličnih performansi zaptivanja i čvrstoće veze, G navoj je pogodniji za pneumatske sisteme visokog{0}}pritiska i visokog{1}}zaptivke, kao što su naftna, hemijska i metalurška polja. Osim toga, u oblastima robota i opreme za automatizaciju koja teži visoko-preciznom pozicioniranju i kontroli, stabilnost G navojnih spojeva se također visoko poštuje.
R navoj: Zbog jednostavnog povezivanja i niske cijene, R navoj je pogodniji za opće pneumatske sisteme, kao što su industrijska automatizacija i proizvodnja strojeva. Pneumatski sistemi u ovim oblastima uglavnom pokreću i upravljaju raznim vrstama opreme i mehanizama, a zahtjevi za povezivanje pneumatskih spojeva su relativno labavi, a pogodnost i ekonomičnost rada su važniji.